Собаководом быть на порядок сложнее, чем кошкодержателем. За эту неделю точнее, несколько больше с Таськой проблем было больше ,чем за 4 года содержания Морганки. Далее идут собачьи дела, кому не интересно, можно смело проматыватьДля начала - личинка щенка это странное косое веретено, у которого заплетаются лапы, но которое очень хочет везде и всюду успеть. И, что закономерно, регулярно падает, поскальзывается, спотыкается... Личинка щенка при любой возможности пытается упасть с дивана. ПРичем именно с него. Если ее посадить на стул - сидит в самом центре и трясется от страха упасть. У личинки щенка крайне неустойчивый ЖКТ. "То понос, то золотуха". Личинка привереда в плане еды. Личинку жрут блохи, но ее мытье - целое приключение. А еще наткнулись на реальную проблему поиска хорошего ветеринара. Первое место, куда мы ее отвезли, мало того, что далеко, так там и дама оказалась специфическая. Таську покрутили в руках, рассказали историю, что ее тут уже видели, но прошлые хозяева от нее отказались, напугали нас страшным болячками, заставили сдавать анализы и прописали мазь, тк подозрение на лишай. Мы в панике, все делаем, мы ж приличные хозяева. Однако через день наше косое веретено перестает быть веретеном в принципе, больше спит, играться особо не хочет... Мы в очередной раз в панике, вызываем другого врача, на этот раз на дом, что бы не мучить зверика еще раз. На этот раз повезло, нас успокоили, что щен вполне здоров, но мог той самой мази нализаться, вот и поплохело. Назначили лечение больных животов. Напугали паразитами во вздутом животике. В общем, мы поправились. Зато теперь у нас новые тараканы. Личинка оказалась крайне умной и уже знает, где живет еда. В холодильнике и на плите. Однажды эта гипотеза даже подтвердилась тем, что на голову собаке свалилось счастье в виде порезаной курочки, супруг неудачно залез в холодильник. И вот теперь она завела привычку орать дурным голосом, требуя еды, напрыгивать на холодильник и плиту, в надежде, что еда сама упадет на голову, и путаться под ногами, если на кухне что-то готовишь. Хотя вру, путаться под ногами - это в принципе любимое занятие. Зато отзывается на свое имя, понимает значение слов "ко мне" и даже осознала, что ночью надо спать, а не требовать играться... И начали вставать уши! Ура!
А еще пес, кто бы мог подумать, крайне потусторонний. Она, как моя кошка, но с кошкой это как-то более понятно, им положено..., играется с невидимками, периодически пугается непонятно чего, а сегодня начала пытаться залезть за старую снятую оконную раму. Ничего съедобного за ней точно быть не должно, ничего интересного вроде тоже, тк что непонятно, зачем ее туда несет...
Вот уж не думала, что так сложно стало найти в сети парочку волшебных стихотворений. Попадается сплошь любовная лирика. Второсортная причем. ... Да, я разрабатываю новый дизайн, му-ха-ха)
Дмитрий Быков Если бы кто-то меня спросил, Как я чую присутствие высших сил — Дрожь в хребте, мурашки по шее, Слабость рук, подгибанье ног, — Я бы ответил: если страшнее, Чем можно придумать, то это Бог.
Сюжетом не предусмотренный поворот, Небесный тунгусский камень в твой огород, Лед и пламень, война и смута, Тамерлан и Наполеон, Приказ немедленно прыгать без парашюта С горящего самолета, — все это он.
А если среди зимы запахло весной, Если есть парашют, а к нему еще запасной, В огне просматривается дорога, Во тьме прорезывается просвет, — Это почерк дьявола, а не Бога, Это дьявол под маской Бога Внушает надежду там, где надежды нет.
Но если ты входишь во тьму, а она бела, Прыгнул, а у тебя отросли крыла, — То это Бог, или ангел, его посредник, С хурмой «Тамерлан» и тортом «Наполеон»: Последний шанс последнего из последних, Поскольку после последнего — сразу он.
Это то, чего не учел Иуда. Это то, чему не учил Дада. Чудо вступает там, где помимо чуда Не спасет никто, ничто, никогда.
Запись ни о чем. Просто хочу порадоваться, что мир в очередной раз оказался маленькой спичечной коробкой. Нашла на дайриках еще одно хорошее знакомое существо.
Хм, кажется, надо уже активно хотеть ключ от своей квартиры. Прочие хотелки удивительно легко и непринужденно исполняются. У нас со вчерашнего дня живет маленькое чудовище. Чудовище представляет из себя зародыш тойтерьерного метиса. Чудовище любопытное, тихое, игручее и лохматенькое. Я безумно счастлива, даже если принять в расчет пробуждения посреди ночи. Пока именуется Таськой. Ура нам)
Что ни день, так узнаю о себе что-то новое. Сегодня, например, меня в шопоголизме обвинили... Активно ищу себе лабораторию. В двух из шести меня пригласили пособеседоваться. А мне лень к ним сегодня идти. С одной стороны, знаю, что не права, с другой - день не назначали, смотаюсь к ним завтра... И вкусности лень готовить... Это уже совсем подозрительно...
UPD. Вкусность в итоге приготовилась. Получилась немного не такой, как я думала, но тем не менее вполне вкусно)
Оказывается, все это время супруг считал меня ненормальной) Потому что я радовалась, что здесь живут летучие мыши, а он не видел ни одной и считал, что они мне приглючились) Но они таки попались ему на глаза! Я реабилитирована!)))
Всегда важно наличие связующего звена. Сложно начинать из пустоты, и сложно в пустоту окунаться. Немного есть людей, умеющих качественно сжигать за собой мосты и, ничуть не сожалея по этому поводу, бросаться на освоение нового берега. С одной стороны, я это умею. Что из себя представляет мое прошлое? Не сказать, что его так уж много, что я так уж привязана к родному городу, родной улице, родному дому. Я не могу часами расказывать о своих предках, о том, кем они были, где жили, чем занимались. Так уж сложилось, что моя семья не может похвастаться ничем экстраординарным и я не знаю никаких подробностей дальше четвертого поколения, да и те совсем малы и не так уж интересны. Я спокойно переживаю разлуку с ними, мне достаточно периодически списаться, поболтать. Даже не раз в день. С другой стороны... Сейчас вокруг беспроглядная пустота. Старые нити черезчур тонки, да и те, к кому они ведут, достаточно далеко, а новые не выросли. И расти как-то не стремятся. Вот например сейчас. Вроде бы все должно быть хорошо и отлично, а я сижу абсолютно одиноко, хоть и в окружении мужа и свекрови. И семейного счастья я не чувствую ни на грамм. И того, что бы кто-нибудь хотел общаться чуть ближе, чем раньше - тоже. Тут еще был большой кусок нытья, но он вырезан цензурой Хочу завести собаку. Или ребенка. Может, хоть она будет меня понимать и поддерживать.
Притча о паромщике Подумалось тут на днях – как объяснить рядовому гражданину, проживающему на территории бывшего СССР, почему его высказывания о тёмных сторонах медицины на этой самой территории вызывают у медработников дикий приступ ярости и агрессии, несмотря даже на то, что критика-то порой обоснована? Идея витала в воздухе, крутилась на языке («сплюньте, это соляная кислота»(с)), но оформилась в понятную людям форму совсем недавно.
Итак, уважаемый гражданин, включите воображение и представьте себе вот что.
Есть некий город, разделённый на две части водной преградой, через которую кроме как на пароме не перебраться. Для окончательности данного утверждения предположим, что водная преграда глубиной километра четыре и шириной десять – мост не построить. Так что – только паром. И вы на этом пароме работаете. Не капитаном, это слишком круто, а рядовым матросом. Ну, или младшим помощником боцмана.
читать дальшеНа дворе СССР, и, так как всё государственное, то и паром – не исключение. Он, конечно, не белоснежный лайнер, каюты обшиты не красным деревом, а обычным шпоном, в нём нет джакузи и сауны, но всё вполне себе качественное, крепкое и работает. Конечно, порой случаются эксцессы вроде засорившегося унитаза или отломавшегося куска перил, но это, хоть и не сию минуту, но чинится, и в целом оставляет впечатление твёрдой «четвёрки». Причём есть ещё один «плюс» – паром полностью бесплатен. Для всех. В далёком 1917 году в данный город пришла Советская власть и сказала, что брать деньги за проезд на пароме – это не правильно, и стала сама за всех платить. Народу понравилось, и он привык.
Граждане ездят, персонал работает, паром ходит – все довольны.
Но вот наступает тотальный экстерминатус, Советский Союз резко становится частью истории, и начинается у кого что. А вместе с этим оказывается, что крякнул не только СССР, но и финансирование – у новой власти есть красивая быстроходная яхта, ей хватает, а как народ будет добираться до другого берега, эту власть абсолютно не волнует.
Денег давать продолжают, но ровно столько, чтобы работники не сдохли с голоду. О поддержании хорошего вида уже и речи не идёт, засорившиеся унитазы чинить нечем, а порой и некому. Вместо отломанной деревяшки перила просто обматывают изолентой, найденной на складе, сломавшийся дизель починить бы надо, но детали стоят денег, а их нет, поэтому обходятся единственным оставшимся, а чтобы он продержался подольше рейсы теперь не три раза в день, а раз в три дня и только в полный штиль.
Появляется было идея начать взимать плату за проезд, но она заканчивается неудачей потому что: а) жители города за почти 80 лет привыкли, что платить не надо, причём уже выросло несколько поколений, которые вообще этого никогда не делали, люди начинают скандалить, власть этому рада, и все грехи валит на жадных паромщиков и б) у многих жителей деньги кончились вместе с СССР, и платить им за проезд нечем. И неожиданно появляется третья причина – местная власть заявляет, что паромщикам денег она даёт, и потому они обязаны и дальше возить всех нахаляву. Народ власти за 80 лет верить научился, поэтому верит и теперь, благо дело в ЭТО он верить хочет.
Теперь снова к вам, мой гражданин. Итак, вы – второй механик машинного отделения. Никакой аналогии с медициной, должность взята от балды. Так вот, раньше в ваши обязанности входило: проверка исправности парогенератора для свистка и его обслуживание, и иногда – мелкий ремонт стартера правого дизеля. За всё это платили не ахти, но вполне нормальные деньги, жители города уважали вашу профессию (на пароме работает, нас возит!), и жизнь в общем-то удалась.
Но вот закончился СССР, закончились деньги, и вам теперь платят столько, что хлеб купить раз в неделю можно, а вот масло к нему – только если долго копить. Но и это не вся беда – треть работников машинного отделения уволилась, поэтому вам теперь надо: полностью обслуживать и ремонтировать парогенератор, свисток, единственный оставшийся в рабочем состоянии дизель, генератор этого дизеля, вал гребного винта, электропроводку в машинном зале, водопровод в машинном зале, а также раз в неделю готовить ужин на всю команду (потому что три кока тоже уволились), а по субботам и вторникам – мыть полы и стены в машинном зале (уборщики тоже уволились). При всём при этом обслуживать механизмы надо, а деталей новых нет, есть только те, что уже 40 лет лежат на складе, причём половина не работает, а вторая половина работает плохо.
Зато власть упорно говорит по телевизору, что работники парома деньги получают исправно и много, детали закупаются и сам паром функционирует по-прежнему хорошо. Вы-то знаете, что это наглый пиздёж, но граждане вам не верят, и в ответ на ваши сетования, что платят мало отвечают, что они сами слышали по радио от градоначальника о том, что зарплаты у вас большие, так что это не вам мало платят, а вы зажрались.
Проходит ещё несколько лет. Как и следовало ожидать, паром почти развалился – теперь он выглядит совсем убого, вместо перил – проволока, унитазы забыты все и сильно воняют, дизель работает только четыре часа в сутки с постоянными перебоями, жутко чадит и гремит, рули работают через раз, а фары разбиты уже пять лет как. Вы уже забыли, что такое нормальная жизнь, устаёте как собака, кроме машинного зала больше ничего не видите, одичали, о...ели.
Жители же как ездили на другой берег, так и ездиют, по-прежнему бесплатно, но только теперь ещё и хамят сильно. Популярны стали выражения «ты обязан меня перевести на тот берег, там в магазине водка дешевле, мне опохмелиться надо», «тебе деньги платят, чтобы ты меня покатал на пароме, я покататься хочу», «ты чё так плохо работаешь, какого хрена паром идёт медленно? Тебе деньги за это платят», «слыш, ты, бля, чтоб сегодня же дизель починил, мне на тот берег за бабой надо!», и прочие в таком же духе. Денег не платят по-прежнему.
Зато рядом начинают появляться пристани с маленькими паромчиками, которые за определённую плату быстро и удобно доставят на тот берег. Но за плату. Некоторые соглашаются, но основная масса пользуется вашим паромом – бесплатно же!
Так как вы всей душой болеете за паромное дело, то молча сносите все невзгоды, работаете за гроши, и очень болезненно воспринимаете, когда коллеги работают плохо. Люди вас считают зажравшейся сволочью (зарплату ему побольше подавай!), лентяем (паром ходит плохо) и вообще всякой нечистью. И постоянно тыкают вам – а младший штурман вчера послал пассажира на хуй, а кок плюнул в суп, а пятый матрос насрал на палубе.
Так вот, всё написанное ранее было прелюдией, а сейчас начинается основное, ради чего всё и писалось.
Да, вы знаете, что жалобы порой обоснованные. Да, вы в курсе, что матрос Иванов срёт на палубе, матрос Сидоров кроме как за деньги ключи от кают не выдаёт, а младший помощник боцмана Петров всех обкладывает по матери, включая дам и малолетних детей. Правда, пятеро других работников трудятся так же честно и напряжённо, как и вы, но народ этого не замечает, зато замечает Иванова, Петрова и Сидорова. И поначалу вы вместе с обществом сокрушаетесь – да, очень плохо, нельзя так!
Но потом вы понимаете, что граждане скандалят, возмущаются, но только в пределах парома. Граждане знают, что паром в плачевном состоянии, но искренне считают, что не из-за власти, а из-за вас. И вместо того, чтобы потребовать от власти привести, наконец, паром в порядок, они продолжают обсуждать срущего на палубе Иванова. Забывая при этом, что Иванов срёт на палубе не один, а вместе с ещё десятком других граждан. И Петров матерится тоже в компании других граждан. Но гражданам срать и материться можно, а матросам – нельзя!
И вот в ответ на n-цатую жалобу про матерщину и говно на палубе вы взрываетесь и сами посылаете жалующегося нахуй, а заодно и всех, кто с ним пришёл, потому что да, вам больно осознавать, что среди работников парома есть такие сволочи, вы их ненавидите всей душой, так как они позорят честное имя моряка-паромщика.
Но и граждане уже тоже надоели – так как вместо того, чтобы подойти и поинтересоваться, чем они могут помочь, как убедить власть привести паром в порядок, или просто сказать спасибо тому, кто честно работает как лошадь за гроши, они просто ходят и ворчат, и ворчат, и ворчат. И бьют морды матросам, и разбивают иллюминаторы, и гадят на палубе.
А помощи от них – никакой. Да и с чего бы им помогать? Они свято убеждены, что это они сделали вам одолжение, придя на паром, не понимая одного – если паром, уже вконец одряхлевший, раздолбанный, всё-таки утонет, то они тоже утонут вместе с ним. Что бы там им не обещала власть. Потому что у власти есть красивая яхта, на которую они народ не пустят, даже если он будет тонуть.
Подпишусь под каждым словом. На моем прошлом пароме, когда там банкомат поставили вместо кассы, орали на нас, работающих. Хотя нам и удавалось заставить их писать жалобы, но мне с трудом верится, что на получившуюся жалобную тетрадочку когда-нибудь отреагируют.
"Занимайся сексом, спортом, плавай, рыбок разводи Дай хоть раз начальству в морду, делай что-то, не сиди Подними с дивана мощи, встань, занятия найди Соблазни соседку, тещу, тестя, только не сиди!"
"На самом деле важно лишь одно - что человек может, и чего он не может"(с) Кажется, это постепенно становится моим девизом. Обида в том, что я могу слишком много.
Сижу и пытаюсь понять, злая я, или справедливая? Пока получается, что справедливо злая. Ситуация: какая что сволочь протаранила нашу семейную машинку, мирно припаркованную и никому не мешавшую. Которая нас прекрасно до Сочи довезла и которую я трепетно и нежно люблю. Протаранила с особым цинизмом. Камаз (а что еще могло зацепить Мося так высоко?) явно в него воткнулся и тащииил.. А Мось сопротивляяялся.. У бедняги руль заклинило. Ну да не суть. Короче, виновник скрылся. Восстановление, по скромным прикидкам, на 60к (это к Роланду, думаю, он тоже еще напишет по всему этому поводу). Нет, машина вполне юзабельна. Пока нет дождей. Будут дожди - будет плохо. Суть: проклятий всердцах в виновника уже прилетело как минимум пяток. И от Роланда, и от свекрови, и от меня. Но в данный конкретный момент мне очень хочется устроить ему полноценный такой откат. Что бы прилетело ему по полной программе. Потому как машина, живая и здравствующая, нам нужна до зарезу, и эти 60к выцепить из семейного бюджета будет нелегко. Соответственно. Кто любит машинки: можете добавить свои пять копеек мыслей по поводу этой заразы, чтоб проклятье позабористее вышло. Остальные могут попробовать меня успокоить, что б ему не сильно неадекватно прилетело.
Начинка: 300 грамм куриного филе 1 луковица (нормального такого размера) 200 грамм грибов (любых - у меня опята) 300 грамм сметаны или 200 грамм сливок 2 яйца 50 грамм сыра зелень, мускатный орех
Что делать: 1. Натереть масло на крупной терке, чуть-чуть посолить, добавить муку, яйцо и вымесить пластичное тесто. Особо не усердствуем - масло тает и требует все больше и больше муки. 2. Из теста делаем шар и убираем в холодильник. Минимум на 30 минут. Лучше больше. (это все стандартные действия для песочного теста). 3. Пока тесто морозится, включаем духовку на 150 градусов, а на сковородке обжариваем лук, грибы и филе. Солим, перчим, добавляем мускатного ореха на кончике ножа. 4. Тесто достать из холодильника, распределить по форме (идеально - разъемная) так, чтобы были бортики. Тесто пластичное, мнется хорошо. Наколоть вилкой, положить сверху бумагу для выпечки, насыпать какой-нибудь крупы или фасоли, убрать на 15 минут в духовку. 5. Делаем заливку: смешивает сметану/сливки, тертый сыр, яйца, зелень по желанию.. 6. Через 15 минут достать основу из духовки, выложить курицу с грибами, залить сметанно-яичной смесью. 7. На 30-40 минут убрать в духовку. Пирог готов, когда начинка поднимется и станет пружинить, если до нее дотронуться (запеклась, в общем). Оставить еще минут на 5-7 минут в выключенной духовке. 8. Достать пирог из духовки, дать ему подышать минут 10. Ножом пройтись по бортикам, чтобы отделить пирог от формы, снять разъемную форму. 9. Паситуации :-)
Вкусно и очень сытно. Кусок пирога спокойно заменяет обед, если укомплектовать, например, помидорами или каким-нибудь зеленым салатом.
210 ккал на 100 грамм
Описание процесса длинное, но на самом деле приготовление очень простое :-)